Onderhouds- en verzorgingsmethoden voor lopen en schroeven
Onderhouds- en verzorgingsmethoden voor lopen en schroeven
Het implementeren van effectief preventief onderhoud voor de cilinder- en schroefconstructie is de meest directe manier om problemen zoals slijtage en defecte tandwieltanden aan te pakken, waardoor de kosten van stilstand worden geminimaliseerd. Om aan uw specifieke systematische onderhoudsvereisten te voldoen, heb ik het onderhoudsproces opgedeeld in vier kerndimensies: -Dagelijkse inspecties, gestandaardiseerde reiniging, slijtageherstel en preventieve mechanismen-om u te helpen bij het opzetten van een duurzaam onderhoudssysteem voor de lange- termijn.
Dagelijkse inspecties: vaststelling van normen voor ‘luisteren, kijken, meten’
Het kerndoel van dagelijkse inspecties is om abnormale signalen tijdig te detecteren, zodat wordt voorkomen dat kleine problemen escaleren tot grote reparaties.
Luister naar geluiden: Als er tijdens het gebruik abnormale geluiden uit de versnellingsbak of in de cilinder komen, kan dit duiden op beschadigde lagers, onvoldoende smering of de aanwezigheid van vreemde voorwerpen die in het materiaal zijn vermengd. Als de materiaalafvoer uit de snijkop onstabiel is en gepaard gaat met trillingen, inspecteer dan de schroef om te bepalen of deze verbogen is of dat de speling te groot is.
Kijk naar de parameters: Houd de stroom-, spannings- en matrijskopdrukmetingen nauwlettend in de gaten. Aanzienlijke drukschommelingen kunnen duiden op een verstopte filterzeef of ongelijkmatige materiaalplastificatie. Als de olietemperatuur hoger is dan 50 graden, activeer dan onmiddellijk het koelwatersysteem om de temperatuur binnen het bereik van 20 graden tot 50 graden te houden.
Speling en afdichtingen meten: Inspecteer periodiek de slijtagetoestand van de afdichtring aan het uiteinde van de schroef. Inspecteer minstens één keer per jaar de lagers en oliekeerringen van de versnellingsbak om olielekkage te voorkomen, wat tot smeringsstoringen zou kunnen leiden.
Gestandaardiseerde reiniging: vermijd agressieve methoden; Koolstofafzettingen wetenschappelijk verwijderen
Schoonmaken is een onderhoudstaak met hoge- frequentie; Het gebruik van onjuiste methoden (zoals directe verwarming met een acetyleentoorts) kan echter de metaaleigenschappen van de schroef direct aantasten, wat leidt tot tolerantiefouten.
Acetyleenfakkels strikt verbieden: Acetyleenvlammen kunnen temperaturen bereiken tot wel 3000 graden, wat plaatselijke oververhitting en vervorming van de schroef veroorzaakt, evenals veranderingen aan de metalen structuur. Het gebruik ervan is ten strengste verboden.
Aanbevolen reinigingsprocedure:
Spoelen en koelen: Stop met het invoeren van materiaal in de machine en verlaag de schroefsnelheid naar 15–25 tpm. Verwijder al het resterende materiaal uit het systeem en stel de vattemperatuur in op ongeveer 200 graden.
Reinigingsmiddelen selecteren: Om verkoolde resten aan te pakken, selecteert u een fysiek -reinigingsmiddel met een hoog glasvezelgehalte of een speciale chemische reinigingshars, waarbij gebruik wordt gemaakt van de schurende of strippende eigenschappen om het opgehoopte vuil effectief te verwijderen. Gereedschapskeuze: Gebruik na demontage een koperen borstel en een koperen schraper om restmateriaal te verwijderen; het gebruik van stalen gereedschappen is ten strengste verboden om krassen op de legeringslaag op het schroefoppervlak te voorkomen.
Bescherming tegen uitschakeling: Vul het vat vóór een langdurige uitschakeling met een thermisch-stabiel reinigingsmiddel of breng roest-preventieve olie aan om door zuurstof-geïnduceerde carbonisatie van restmaterialen te voorkomen.
